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1Preparación del material
En primer lugar, según los dibujos de diseño o las especificaciones proporcionadas por el cliente, se prepara un proceso de corte; luego se determinan las dimensiones de las materias primas para el corte,y los materiales de tamaño predeterminado se colocan en una máquina de corte longitudinal para cortar en piezas individualesLos materiales de las bridas también se cortan con una máquina de cizallamiento de 100 T, con bridas redondas procesadas por plasma.

2. Formación
La hoja de metal cortada, con las dimensiones especificadas, se coloca en una gran máquina de flexión, donde se ajustan y introducen los datos requeridos.La máquina de flexión luego trabaja para formar el poste en una operaciónEste proceso puede implicar el uso de una máquina de flexión CNC de 15 metros, que proporciona un control de alta precisión, asegurando que el poste se forme bellamente,con baja pérdida de redondez y una superficie lisa.

3. Soldadura
Después de formarse, los postes de faro doblados se colocan en una máquina de soldadura por arco automático para la soldadura.con los defectos completados.

4. Polido
Los postes soldados de las farolas pasan por un pulido exhaustivo para eliminar las burros.Este paso es esencial para mejorar la calidad de apariencia de los postes y la adhesión de los tratamientos de galvanizado subsiguientes..

5- Bañando en caliente.
Los postes soldados y los accesorios de los soportes se someten a una galvanización por inmersión en caliente.El zinc reacciona con la superficie del acero a altas temperaturas para formar una capa densa de óxidoLa galvanización por inmersión en caliente tiene una mejor resistencia a la corrosión y una mayor durabilidad.

6- Lo estoy puliendo de nuevo.
Después de la galvanización, los postes se enderezan y se pulieron de nuevo. Este paso ayuda a eliminar cualquier flexión causada por el estrés térmico durante el proceso de galvanización.garantizar la rectitud de los postes.

7Tratamiento con chorro de arena
Después del pulido, se realiza un tratamiento de chorro de arena, que aumenta la rugosidad de la superficie del poste y mejora la adhesión del revestimiento de pulverización ((()).

8- Revestimiento por rociado.
Los postes son colocados directamente en una línea de producción automática de recubrimiento por rociado para su ajuste y rociado.los postes se colocan inmediatamente en un horno para hornear a alta temperaturaAntes del recubrimiento, la superficie del poste se lija para aumentar la adhesión (sin dañar la capa galvanizada en caliente).El tiempo de curado y la temperatura se controlan estrictamente para garantizar que el revestimiento sea uniforme, suave y libre de orificios de aire, con un espesor de revestimiento superior a 86um.